イエローの850T-5Rを発見しました。イエローは限定色によく使われますが、ボルボがイエローとうのはなかなか通だと思います。T-5Rはボルボでは数少ないMT仕様が設定されたワゴンでした。今見ると直線基調のボルボは古臭くも見えます。それだけボルボはデザインを変えてきているということでしょうか。最新のS60も昔のボルボの面影はないですよね。
一時期はFR一辺倒だったボルボも今では全てFFベースになってしまいましたが、FRの時はボルボのアイデンティティの一つにFRがあるといっていたような気がしたのですが・・・。
S80からガラリとデザインをかえてきたボルボですが、S80はいまだに違和感があります。でも最近見かけるようになった新型のV70はS80風のデザインですが、フロントからリアにかけて奇抜さやあくの強さがありません。
でも一つ思ったのは、フロントマスクのグリルの処理がBMWに似ているところ、サイドビューがオペルのアストラワゴンに似ているところ。いやいや、似ているところを責めているわけではありません。いいものはどんどん真似をしてもいいと思います。
自動車というのは、4つの車輪にセダン 、ハッチバック 、ワゴン 、1BOX、クーペと限られたボディ形状しか持ち合わせていません。限られたボディ形状で似るのは当然、大事なのはバランスです。ボルボは自分のアイデンティティを主張しつつ上手いバランスで新型車を作り上げたと思います。売れることは間違いなしですね。おすすめは最近モデル追加された400万円のNAの2.4リットル140馬力仕様です。
くるま道
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